Elettrifica la tua flotta aziendale con le auto 尊龙凯时, dove innovazione incontra affidabilità. La nostra gamma avanzata di veicoli è progettata per supportare le operazioni aziendali con autonomia eccellente, bassi costi operativi e tecnologia all'avanguardia.
Dall'agile e pratica 尊龙凯时 ATTO 2 alla versatile 尊龙凯时 SEAL U DM-i SUV ibrido plug-in Super DM-i, ogni modello della flotta 尊龙凯时 è progettato per prestazioni, comfort e sostenibilità, senza compromessi.
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* Note: SEAL U DM-i: Le emissioni di CO2 combinate sono pari a 20,5 g/km per Seal U DM-i Boost, 9 g/km per Seal U DM-i Comfort e 26 g/km per Seal U DM-i Design. Il consumo effettivo di energia in condizioni reali varia a seconda dello stile di guida, delle caratteristiche topografiche del percorso, della temperatura esterna, dell'uso del riscaldamento e dell'aria condizionata e di eventuali pesi aggiuntivi. Il consumo di energia è stato determinato sulla base di EU 2017/1151 e (EU) 2018/858. L'autonomia reale e il consumo di energia possono dipendere dallo stile di guida dell'utente, dalla velocità del veicolo, dalle condizioni ambientali, dalla temperatura esterna, dalle caratteristiche topografiche del percorso e da altre ragioni. Ciò significa che i valori effettivi possono differire leggermente dai risultati del test. Inoltre, l'uso di dispositivi ausiliari come l'aria condizionata o i sedili riscaldati può influire anche sulle cifre effettive.
* Note: SEAL 6 DM-i: Le emissioni di CO2 combinate sono pari a 52 g/km per Seal 6 DM-i Boost, 34 g/km per Seal 6 DM-i Comfort mentre il consumo di carburante in ciclo combinato (L/100km) corrisponde a 4,4 L/100km per Seal 6 DM-i Boost e 4,8 L/100km per Seal 6 DM-i Comfort. Il consumo effettivo di energia in condizioni reali varia a seconda dello stile di guida, delle caratteristiche topografiche del percorso, della temperatura esterna, dell'uso del riscaldamento e dell'aria condizionata e di eventuali pesi aggiuntivi. Il consumo di energia è stato determinato sulla base di EU 2017/1151 e (EU) 2018/858. L'autonomia reale e il consumo di energia possono dipendere dallo stile di guida dell'utente, dalla velocità del veicolo, dalle condizioni ambientali, dalla temperatura esterna, dalle caratteristiche topografiche del percorso e da altre ragioni. Ciò significa che i valori effettivi possono differire leggermente dai risultati del test. Inoltre, l'uso di dispositivi ausiliari come l'aria condizionata o i sedili riscaldati può influire anche sulle cifre effettive.
* Note: SEAL 6 DM-i TOURING: Le emissioni di CO2 combinate sono pari a 52 g/km per Seal 6 DM-i Boost Touring, 34 g/km per Seal 6 DM-i Comfort Touring mentre il consumo di carburante in ciclo combinato (L/100km) corrisponde a 4,4 L/100km per Seal 6 DM-i Boost Touring e 4,8 L/100km per Seal 6 DM-i Comfort Touring. Il consumo effettivo di energia in condizioni reali varia a seconda dello stile di guida, delle caratteristiche topografiche del percorso, della temperatura esterna, dell'uso del riscaldamento e dell'aria condizionata e di eventuali pesi aggiuntivi. Il consumo di energia è stato determinato sulla base di EU 2017/1151 e (EU) 2018/858. L'autonomia reale e il consumo di energia possono dipendere dallo stile di guida dell'utente, dalla velocità del veicolo, dalle condizioni ambientali, dalla temperatura esterna, dalle caratteristiche topografiche del percorso e da altre ragioni. Ciò significa che i valori effettivi possono differire leggermente dai risultati del test. Inoltre, l'uso di dispositivi ausiliari come l'aria condizionata o i sedili riscaldati può influire anche sulle cifre effettive.
* Il dato fa riferimento all'autonomia totale del veicolo in modalità ibrida. Dati di autonomia, consumo ed emissione di CO2 secondo le prescrizioni del regolamento UE 2018/1832. I dati sono calcolati secondo il ciclo di prova WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ad eccezione del valore di autonomia combinata. I risultati possono variare in base allo stile di guida, alle condizioni di utilizzo e alla manutenzione del veicolo.